Olio Motore Motul 15w50 Semisintetico Multigrado per Auto d'Epoca 2L
Condizioni
Nuovo
Qualità
A+, Ricambio di alta qualità
UTILIZZO
Specificatamente sviluppato per auto storiche equipaggiate con motori 4 tempi originali, benzina o diesel, aspirati o turbocompressi, a carburatore o a iniezione, costruiti dopo il 1970.
PRESTAZIONI SPECIFICHE API SH / CF
OMOLOGAZIONI
Versione aggiornata del Motul 2100 del 1966, il primo lubrificante semisintetico nel mercato automobilistico Lubrificante semisintetico, formulato con un livello di detergenza moderno. Il prodotto soddisfa le normative recenti (API SH / CF) e offre una miglior viscosità a freddo al fine di ridurre l’usura all’avvio del motore. La base sintetica garantisce un elevato potere lubrificante e una eccellente stabilità all’ossidazione, garantendo viscosità e pressione dell’olio costanti. Proprietà antiossidazione, anticorrosione, antischiuma.
RACCOMANDAZIONI
Intervallo di sostituzione: almeno una volta all’anno e da adattare in base al proprio utilizzo. Può essere miscelato con lubrificanti sintetici o minerali.
PROPRIETÀ
Grado di viscosità SAE J300 15W50
Densità a 20°C (68°F) ASTM D1298 0.879
Viscosità a 40°C (104°F) ASTM D445 156.1 mm²/s
Viscosità a 100°C (212°F) ASTM D445 19.7 mm²/s
Indice di viscosità ASTM D2270 147
Pour point ASTM D97 -23 °C / -9.4°F
Flash point ASTM D92 230°C / 446°F
TBN ASTM D2896 8.0 mg KOH/g
Per auto
- Auto d'epoca costruite dopo il 1970
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- Siamo esperti del settore, da oltre 20 anni la nostra professione sono i ricambi per auto d’epoca Renault, Volkswagen e Citroën.
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